轮毂的基本参数
中心孔径(CB)
每个轮毂都有一个中心孔,但不同的轮毂的中心孔的直径各有不一。中心孔径就是用以表示轮毂中心孔的大小。在改装中如果改装轮毂的中心孔径与车辆原厂值不同,可以通过安装变位器进行安装。但是由于多了变位器的转接,所以在实际驾驶中对于颠簸等路况的应对能力也会相应降低。
PCD值
这是选择轮毂时重要的参数,也成为节圆直径。PCD参数是用来表示该款轮毂拥有几个安装孔位,其孔位安装直径是多少。例如一款轮毂的PCD值为5x120mm,代表着该套轮毂拥有5个定位螺栓,变速箱支架焊接,并且安装直径为120mm。
偏距(OFF SET/ET)
偏距也成为ET值,有正负之分。常规的原厂车型的ET值一般都为正值,即轮毂固定面位于中心面以内,变速箱,反之ET值则为负值,ET值为负值的就称之为负值轮毂。以HellaFlush的低趴造型为例,变速箱裂纹修复,就是选择合适的ET负值的轮毂,才能实现轮毂“八字”的姿态。
轮辋宽度(J数)
常说轮毂的宽度是7J、8J,这里的数字代表的就是轮毂的宽度,而J只是代表轮毂凸缘的形状和高度,除了J我们还有C、JJ、JK、K等,主要分别为凸起高度的不同,C为较.低,K为较.高,变速箱支脚焊接,而J是较常见的轮毂类型。例如7J,指的就是轮毂两侧凸缘中间的距离是7英寸。
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